Благодаря воздействию неблагоприятных факторов,УстойчивыйидальновидныйDongfengHondaотправляетсявновоепутешествие таких как нехватка основной энергии, блокада и дорогая электроэнергия, Dongfeng Honda преодолела трудности и положила конец непростому 2022 году. В прошлом году Dongfeng Honda шла вперед среди перемен и перемен в автомобильной промышленности. придерживался. В 2022 году Dongfeng Honda придерживается принципа «клиент прежде всего» и стремится предоставить пользователям более качественные впечатления от путешествий, выпустив на рынок ряд новых автомобилей-блокбастеров и возглавив внедрение двух передовых технологий Honda: электрификации и разведка, завершение продукта и двусторонняя итерация и обновление технологии.

Чтобы удовлетворить потребности времени и выдержать бремя регресса

Оглядываясь назад, в 2022 году, на который повлияла цепочка поставок, две основные проблемы — производственные мощности и чипы в автомобильной промышленности — будут еще больше расширяться. Во всем мире мощности по производству автомобилей сократились на 4,276 миллиона единиц. Кроме того, на внутреннем рынке из-за роста уровня проникновения транспортных средств на новых источниках энергии до 27,4% и увеличения рыночной доли независимых брендов вся структура внутреннего автомобильного рынка претерпела потрясающие изменения. Основываясь на изменениях в отрасли и тенденциях рынка, Dongfeng Honda отреагировала на изменения времени, объединила мощь бренда, продолжила разработку новых продуктов и новых технологий, а также продемонстрировала устойчивость своей собственной системы для продвижения вперед в кризис.

С учетом новой структуры рынка и потребительского спроса компания Dongfeng Honda интенсивно выпустила на рынок семь новых автомобилей-блокбастеров, включая новый Xiangyu, e:NS1, Civic e:HEV одиннадцатого поколения, новый XR-V и новое поколение CR-V, Civic HATCHBACK одиннадцатого поколения и CIVIC TPYE R, три основные модели которого претерпели итеративные обновления. В этом году Civic также завершил великолепную трансформацию в семейный автомобиль, предоставив потребителям более разнообразный и персонализированный выбор.

По официальным данным, в 2022 году продажи CR-V превысят 220 000 единиц, продажи Civic превысят 150 000 единиц, а продажи XR-V превысят 100 000 единиц. Удивительно, но на жестко конкурентном рынке автомобилей B-класса Yingshipai также обеспечила более 77 000 продаж, что на 146% больше, чем в прошлом году, что помогло Dongfeng Honda стабилизировать тенденцию здорового развития.

Кроме того, технологии — это основа деятельности Honda на рынке, и каждое новое технологическое обновление может привести к технологическому развитию отрасли. В 2022 году Dongfeng Honda возглавила внедрение двух передовых технологий: двухмоторной гибридной системы i-MMD четвертого поколения и сверхчувствительной системы безопасности Honda SENSING 360. Среди них гибридная система i-MMD четвертого поколения была впервые установлена ​​на Civic e:HEV одиннадцатого поколения, а сверхчувствительная система безопасности Honda SENSING 360 была впервые установлена ​​на CR-V нового поколения. во всем мире.Благодаря постоянному внедрению новых технологий она еще больше совершенствуется.Улучшает прочность своей продукции.

В меняющейся ситуации появляются новые проблемы и новые возможности

Время летит, началось начало 2023 года, а за ним последовали новые вызовы и новые возможности в автомобильной отрасли. Новая проблема заключается в том, что автомобильная промышленность вступила в критический период электрификации и цифровой трансформации. Новая возможность заключается в общей тенденции страны, и соответствующая политика отстаивает необходимость придерживаться реальной экономики и стимулировать национальную экономику. В то же время по мере ослабления воздействия эпидемии будет активизироваться потенциал экономического развития и высвободиться потенциал потребления.

2023 год станет решающим годом для Dongfeng Honda в развитии своих амбиций, и возможности будут создаваться на фоне проблем. В этом году Dongfeng Honda примет перемены с большим бесстрашием и твердой верой в празднование своего 20-летия. В то же время Dongfeng Honda продолжит развивать свою структуру с учетом четырех измерений бренда, продукта, канала и маркетинга, уделяя особое внимание стратегии «цифровой привод, электрическая трансформация».

На уровне бренда Dongfeng Hoda продолжит выпуск новых электрифицированных моделей под брендом e:N и сильного электрического умного гибрида e:HEV/e:PHEV. Ожидается, что к 2025 году доля электрифицированной продукции Dongfeng Honda будет составлять 50%. Кроме того, в 2023 году также будет выпущен ее новый независимый бренд.

На уровне продукта многие блокбастеры Dongfeng Honda также претерпят изменения: модели высокого класса будут полностью переработаны, флагманские модели будут значительно модернизированы, а семейство R-V также поприветствует новых членов. Кроме того, Dongfeng Honda продолжит выпуск серии e:NS и продуктов PHEV в будущем.

Что касается каналов и маркетинга, Dongfeng Honda будет всесторонне продвигать модернизацию магазина VI на основе существующих магазинов и построит 35 супермаркетов и общественных магазинов в 2023 году; в то же время это ускорит совершенствование системы цифрового онлайн-маркетинга и активно изучить инновации в модели офлайн-маркетинга для дальнейшего удовлетворения потребностей потребителей.

На критическом этапе трансформации и модернизации автомобильной промышленности постоянно появляются новые идеи и новые технологии. Традиционные автомобильные компании возьмут на себя более тяжелую корпоративную ответственность и возьмут на себя миссию содействия развитию отрасли. Основываясь на своей средне- и долгосрочной стратегии, Dongfeng Honda будет и дальше укреплять устойчивость всей своей системы ценностей, продолжать решительно продвигать цифровую трансформацию и электрификацию и модернизацию, сохранять целостность и внедрять инновации, а также вступить в новый путь.

Источник: Gasgoo

Автор: Синь Вэнь

(责任编辑：hotspot)